International One Metre Radio Sailing
Great Britain

Avec vingt-sept bateaux engagés, l'équipe de course a utilisé deux flottes pour permettre la bonne combinaison de course, de bateaux sur l'eau et de repos.

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La course du samedi a commencé à l'heure avec une brise idéale de NE - ENE, tous les concurrents profitant des conditions de gréement moyen à supérieur A avec quelques rafales intéressantes !  Le PRO Peter Wiles a établi un long parcours de la longueur de la surface de course disponible avec une porte sous le vent avec de nombreuses opportunités de gains de place grâce à la gestion du parcours, de la flotte et de la vitesse du bateau.

Les courses de classement ont été remportées par  Tony Edwards,  et Roger Errington. La course s'est poursuivie à un bon rythme jusqu'à une pause pour le déjeuner à 12h30.

Dans l'après-midi, le vent a commencé à virer et à retomber à l'est puis au nord,  donnant beaucoup d'occasions de récupérer le terrain perdu après un mauvais départ ou après avoir terminé une pénalité.  En fin d'après-midi, le parcours était complètement réinitialisé sur l'autre rive avec la direction du vent maintenant fermement établie à l'Est, ce qui a entraîné des contraintes dans la longueur du parcours et quelques contacts supplémentaires avec une protestation et un abandon qui s'ensuivit.

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Avec aucun skipper dominant et des victoires de course pour Richard Aucott, Simon Robinson et deux victoires de course pour John Cleave et Tony Edwards, les résultats après le premier jour étaient grands ouverts après sept courses à 17h30.

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Dimanche est arrivé avec des vents plus légers du nord-est, le parcours a été tracé plus loin et plus loin de la rive, une course a été terminée qui a été remportée par Simon Robinson avant que la brise ne devienne variable et incohérente.  À ce moment-là, le PRO Peter Wiles et le batelier Pete Smith ont tous deux été occupés à discuter des options pour maintenir la flotte sur l'eau, juste pour ajouter à ce stade un petit tourbillon tombé sur la zone de course, de dix pieds de diamètre se déplaçant dans une direction NE et visible pendant vingt secondes !

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Alors que la course se poursuivait, la progression était plus lente en raison du déplacement du parcours après chaque manche et en fin de matinée, il avait changé de 180 degrés et vice-versa !  Dans des conditions différentes de la veille, les victoires du matin ont été remportées par Tony Edwards, David Adams et Roy Stevens.

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Une pause bienvenue pour le déjeuner a permis au vent de s'installer avec le sud-est prévu. Cela a permis une bonne longueur de parcours avec une nouvelle fois des conditions permettant des courses très serrées.

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Tony Edwards a continué à remporter d'autres victoires dans l'après-midi avec Bob Conner et le skipper local de Poole, Bob Iles, remportant également des victoires.

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Après deux jours et quinze courses, Tony Edwards a navigué et une série très cohérente pour remporter à nouveau le championnat des vétérans, 14 points plus loin et un autre skipper ayant une série cohérente était David Adam. Bob Conner a pris la troisième place après une deuxième journée largement améliorée.