International One Metre Radio Sailing
Great Britain
Bateaux de classe d'un mètre
Depuis que la conception de l'IOM a été introduite à la fin des années 1980, des dizaines de conceptions ont été essayées et testées dans de grandes flottes hautement compétitives en Europe et en Australasie. Ce n'est que récemment qu'un ou deux modèles ont commencé à dominer, bien que la variété à un seul design ait vraiment dominé.
La réponse réside dans la nature quasi tolérante de la règle de la boîte et le rythme incessant de développement dans des paramètres de règle de classe serrés.
De nombreux bateaux conçus entre 2000 et 2010 sont encore aujourd'hui très compétitifs au niveau des clubs. Certains, comme l'Italko privilégient les conditions de gréement A alors qu'un Lintel semble à son meilleur avec un gréement B ou C.
Widgets, Topiko et Obsession sont également des bateaux pratiques, tout comme les plus récents Fraktal et Alternative qui sont tous capables d'un bon virage, d'un excellent pedigree et capables de défier les Britpops, les Kantuns et les V9 dans une bonne journée.
L'IOM GBR travaillera au cours des deux prochaines années pour cataloguer les conceptions européennes et australasiennes telles que MMX, Sedici, TNT, Atlas, Corbie afin de créer une archive utile.
Deux développements supplémentaires importants sont en cours parallèlement à la tâche difficile du catalogue.
Consacrer un page Web pour la construction de bateaux en bois ou en composite fabriqués par nos soins à partir de plans, y compris des données complètes sur les conceptions de l'OIM et leurs capacités clés.
Développement d'un guide d'achat conseil aux skippers qui souhaitent entrer dans le monde de l'OIM pour découvrir le plaisir de naviguer sur l'un de ces bateaux valorisants.
Voici juste un aperçu des modèles de bateaux.
